横浜横須賀道路料金低減の要望に、太田国土交通相のもとへ参りました。
1月半ばに最長区間料金1,440円から950円という報道が一部されましたが、私たち公明党としては、高速道路料金を所管する国土交通大臣に直接要望する為、訪問させていただきました。(公明党としては、一連の要望活動の中でその都度くさびを打ち込んで参りました。今回の訪問は中でも最大級のくさびの打ち込みといってもいいと考えます。)
太田国土交通相からは、
「今年の夏」それも、そんなに暑くないくらいのうちに方向を出してゆくとのことでした。
「料金は900円台で調整する」とのご発言もありました。
1月半ばに最長区間料金1,440円から950円という報道が一部されましたが、私たち公明党としては、高速道路料金を所管する国土交通大臣に直接要望する為、訪問させていただきました。(公明党としては、一連の要望活動の中でその都度くさびを打ち込んで参りました。今回の訪問は中でも最大級のくさびの打ち込みといってもいいと考えます。)
太田国土交通相からは、
「今年の夏」それも、そんなに暑くないくらいのうちに方向を出してゆくとのことでした。
「料金は900円台で調整する」とのご発言もありました。
非常に前向きなご発言に要望者一同歓喜に包まれました。
その後、横須賀PAスマートインターチェンジの早期事業化に向けても手続き上のことも含めて前向きなご発言をいただきました。
また、3月に全線開通する、さがみ縦貫道路と横浜横須賀道路を接続する、高速横浜環状南線、横浜湘南道路の着実な整備についても、前向きなご発言を引き出すことができました。
これからも皆様のご要望に真摯に対応させていただきます。
三浦半島の活性化のために東奔西走してまいります。
進捗状況については順次お伝えして参ります。
今後ともよろしくお願いいたします。
その後、横須賀PAスマートインターチェンジの早期事業化に向けても手続き上のことも含めて前向きなご発言をいただきました。
また、3月に全線開通する、さがみ縦貫道路と横浜横須賀道路を接続する、高速横浜環状南線、横浜湘南道路の着実な整備についても、前向きなご発言を引き出すことができました。
これからも皆様のご要望に真摯に対応させていただきます。
三浦半島の活性化のために東奔西走してまいります。
進捗状況については順次お伝えして参ります。
今後ともよろしくお願いいたします。